Banco de ensayo para motores de baja potencia / (Registro nro. 49609)

Detalles MARC
000 -CABECERA
campo de control de longitud fija 01995nam a22002897a 4500
008 - ELEMENTOS DE LONGITUD FIJA -- INFORMACION GENERAL
campo de control de longitud fija 250424b |||||||| |||| 00| 0 eng d
040 ## - FUENTE DE CATALOGACION
Agencia de catalogación original AR-BaFIE
Idioma de catalogación Español
041 ## - CODIGO DE IDIOMA
Fuente del código Español
080 ## - NUMERO DE CLASIFICACION DECIMAL UNIVERSAL (CDU)
Número de la Clasificación Decimal Universal 629 MAR
100 ## - ASIENTO PRINCIPAL--NOMBRE PERSONAL
Enlace autoridades 3090
Nombre personal Marosek, Federico
245 ## - MENCION DE TITULO
Título propiamente dicho Banco de ensayo para motores de baja potencia /
Mención de responsabilidad, etc. Federico Marosek y Mariano Javier Darnaud
260 ## - PUBLICACION, DISTRIBUCION, ETC. (PIE DE IMPRENTA)
Fecha de publicación, distribución, etc. 2017
300 ## - DESCRIPCION FISICA
Extensión 72 páginas :
Otros detalles físicos ilustraciones :
Dimensiones 21 x 27 centímetros
336 ## - CONTENT TYPE
Source rdacontent
Content type term texto
337 ## - MEDIA TYPE
Source rdamedia
Media type term sin medio
338 ## - CARRIER TYPE
Source rdacarrier
Carrier type term volumen
502 ## - NOTA DE TESIS
Tipo de grado academico Grado (Ingeniería Mecánica en Automotores)
Nombre de la institución acádemica que otorga el título Facultad de Ingeniería del Ejército
Año de obtención del grado acádemico 2017
Información adicional que no se puede codificar en otro subcampo Proyecto de Promoción y Síntesis
Código identificador de la tesis TF 247
505 ## - NOTA DE CONTENIDO
Nota de contenido 1. Objetivo – 2. Alcance – 3. Introducción – 3.1 Bancos de pruebas para motores de combustión interna – 3.2 Nociones de par motor, potencia y consumo específico – 3.3 Ensayos de motores de combustión interna – 3.4 Norma SAE J1349 (para homologación de motores) – 3.5 Curvas características de los motores – 3.6 Antecedentes – 4. Características del motor Villa – 5. Desarrollo – 5.1 Idea preliminar – 5.2 Selección del tanque de combustible – 5.3 Selección del sensor de caudal de combustible – 5.4 Selección del sensor de régimen de giro – 5.5 Selección del sensor de caudal de aire aspirado – 5.6 Selección de la celda de carga – 5.7 Selección del acople elástico – 5.8 Selección del freno hidráulico – 5.9 Diseño del eje – 5.10 Selección de rodamientos – 5.11 Diseño de la estructura – 5.12 Comprobación de la estructura – 5.13 Estimación de costos – 5.14 Esquema del conjunto final – 6. Conclusión – 7. Bibliografía
653 ## - TERMINO DE INDIZACION - NO CONTROLADO
Término de indización no controlado AUTOMOTORES
653 ## - TERMINO DE INDIZACION - NO CONTROLADO
Término de indización no controlado MOTORES
653 ## - TERMINO DE INDIZACION - NO CONTROLADO
Término de indización no controlado MOTORES DE BAJA POTENCIA
653 ## - TERMINO DE INDIZACION - NO CONTROLADO
Término de indización no controlado MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
700 ## - ASIENTO SECUNDARIO - NOMBRE PERSONAL
Nombre personal Darnaud, Mariano Javier
Término de relación coautor
700 ## - ASIENTO SECUNDARIO - NOMBRE PERSONAL
Nombre personal Piantino, Osvaldo
Término de relación Director del proyecto
Existencias
Retirado Perdido Fuente de clasificación Dañado No se presta Ubicación permanente Locación actual Fecha de adquisición Total préstamos Signatura topográfica Inventario Ultima fecha vista Fecha del precio Tipo de item de Koha Nota pública Calificador de localización códificado
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