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Tráfico Marítimo / Javier Pinacho Bolaño-Rivadeneira

Por: Pinacho Bolaño-Rivadeneira, JavierTipo de material: TextoTextoDetalles de publicación: Madrid: Fondo Editorial de Ingeniería Naval, 1978 Edición: Primera ediciónDescripción: 23 x 16 centímetros. 474 páginas. IlustracionesTipo de contenido: texto Tipo de medio: sin medio Tipo de portador: volumenISBN: 8440045123Tema(s): -- TRANSPORTE MARÍTIMO | -- COMERCIO INTERNACIONAL | MARINA MERCANTE | BUQUES
Contenidos:
Primera parte: El mercado de transporte marítimo. El transporte marítimo. El buque. Comercio internacional (1° parte). Comercio internacional (2° parte). Infraestructura del transporte marítimo. La demanda del transporte marítimo (1° parte). La demanda del transporte marítimo (2° parte). La oferta de transporte marítimo. La flota mercante mundial. El mercado de fletes. Pólizas de fletamento. El conocimiento de embarque. Segunda parte: La empresa armadora. Personas que intervienen en el negocio marítimo. Libertad, proteccionismo e intervención del estado. Coste del transporte marítimo. La financiación de la construcción naval. Seguro marítimo (1° parte). Seguro marítimo (2° parte). Seguridad de la navegación. Personal. Amortización. Puertos y canales de peaje. Combustible y otros consumos. El contrato de construcción de buques. Rentabilidad. Apéndices.
Resumen: El libro (dividido en dos partes) consta de 26 capítulos ordenados desde el punto de vista didáctico. La primera parte está dedicada al transporte marítimo en su conjunto y la segunda al estudio de la explotación del buque.
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Libros Libros ESCM - Biblioteca de la Escuela de Ciencias del Mar
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Primera parte: El mercado de transporte marítimo. El transporte marítimo. El buque. Comercio internacional (1° parte). Comercio internacional (2° parte). Infraestructura del transporte marítimo. La demanda del transporte marítimo (1° parte). La demanda del transporte marítimo (2° parte). La oferta de transporte marítimo. La flota mercante mundial. El mercado de fletes. Pólizas de fletamento. El conocimiento de embarque. Segunda parte: La empresa armadora. Personas que intervienen en el negocio marítimo. Libertad, proteccionismo e intervención del estado. Coste del transporte marítimo. La financiación de la construcción naval. Seguro marítimo (1° parte). Seguro marítimo (2° parte). Seguridad de la navegación. Personal. Amortización. Puertos y canales de peaje. Combustible y otros consumos. El contrato de construcción de buques. Rentabilidad. Apéndices.

El libro (dividido en dos partes) consta de 26 capítulos ordenados desde el punto de vista didáctico. La primera parte está dedicada al transporte marítimo en su conjunto y la segunda al estudio de la explotación del buque.

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