Los sistemas no tripulados [en línea]]

Colaborador(es): Centro Superior de Estudios de la Defensa Nacional (España)Tipo de material: TextoTextoSeries Documentos de seguridad y defensa / Centro Superior de Estudios de la Defensa Nacional ; 47Detalles de publicación: [Madrid] Ministerio de Defensa, Subdirección General de Publicaciones 2012 Descripción: 134 p.ISBN: 9788497817349 Tema(s): DRONES | VEHICULO AEREO NO TRIPULADO | PODER AEREO | LEGISLACION NACIONAL | AUTOPROTECCION DEL UAVRecursos en línea: Versión en línea Disponible también en sitio web
Contenidos:
"Sirvan a modo de introducción las dos conversaciones interceptadas entre jefes talibán, y que no hacen más que demostrar la creciente importancia de los UAV1 dentro del poder aéreo. Conclusión anticipada es el incremento, por parte de la Fuerza Aérea norteamericana, en un 650% durante los últimos seis años, de la demanda de misiones a realizar con UAV (la Fuerza Aérea prefiere denominarlos RPA2, pues nada más lejos de UAS3 al tener siempre un piloto controlando y dirigiendo el sistema)...[..]
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN Félix Fernández Merino
GENERALIDADES, MISIÓN Y CAPACIDADES Félix Fernández Merino
CERTIFICACIÓN José Ramón Sala Triguero
INTEGRACIÓN UAS EN EL ESPACIO AÉREO Juan Domínguez Pérez
ENTRENAMIENTO Y TITULACIÓN Juan Domínguez Pérez
NECESIDAD ESTRATÉGICA INDUSTRIAL Pablo González Sánchez-Cantalejo
ESTADO Y TENDENCIAS DE LOS UAS Carlos Mesuro Alonso
CONCLUSIONES Félix Fernández Merino
COMPOSICIÓN DEL GRUPO DE TRABAJO
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Libros Libros CEFA - ESGA - Biblioteca “Vicecomodoro Juan Rawson Bustamante”
47, (2012) Enlace al recurso Disponible

"Sirvan a modo de introducción las dos conversaciones interceptadas entre jefes talibán, y que no hacen más que demostrar la creciente importancia de los UAV1 dentro del poder aéreo. Conclusión anticipada es el incremento, por parte de la Fuerza Aérea norteamericana, en un 650% durante los últimos seis años, de la demanda de misiones a realizar con UAV (la Fuerza Aérea prefiere denominarlos RPA2, pues nada más lejos de UAS3 al tener siempre un piloto controlando y dirigiendo el sistema)...[..]

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN Félix Fernández Merino

GENERALIDADES, MISIÓN Y CAPACIDADES Félix Fernández Merino

CERTIFICACIÓN José Ramón Sala Triguero

INTEGRACIÓN UAS EN EL ESPACIO AÉREO Juan Domínguez Pérez

ENTRENAMIENTO Y TITULACIÓN Juan Domínguez Pérez

NECESIDAD ESTRATÉGICA INDUSTRIAL Pablo González Sánchez-Cantalejo

ESTADO Y TENDENCIAS DE LOS UAS Carlos Mesuro Alonso

CONCLUSIONES Félix Fernández Merino

COMPOSICIÓN DEL GRUPO DE TRABAJO

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