Giro, alta y antena y distancia : Los escuadrones VyCA de la FAA en la Guerra de Malvinas / Guillermo Edgardo Saravia.

Prefacio

Prólogo

CAPÍTULO 1. BREVE E INCOMPLETA HISTORIA DEL INICIO DE LA ACTIVIDAD VYCA EN LA FAA (1948 A 1977):

INTRODUCCIÓN: Génesis // Primer curso radar en Inglaterra // Inicio de la actividad radar en Argentina

SISTEMA RADAR SCR-588 B: Características técnicas y performances del SCR-588 B // La cadena de radares SCR-588 // El Centro de Instrucción y Vigilancia Aérea // Características operacionales del Sistema VyCA a partir de la incorporación del radar SCR-588 B (1953-1967) // Nuevo CIC y reemplazo del sistema SCR-588 por el Sistema Marconi SR-1000/SR-800 // Características técnicas y performances del SR-1000/SR-800 // Características operacionales del Sistema Marconi SR-1000 / SR-800 (1961-1976) // Sistema radar Bendix BPS-1000 / BPS-89 // Reemplazo del Sistema Marconi // Características técnicas y performances // Sala de operaciones del CIC Baires // Característica operacionales del sistema Bendix BPS-1000 / BPS-89 (1976) // La radarización del TMA Baires // Nuevo escenario regional. El radar Westinghouse AN/TPS-43 E

FUENTES CONSULTADAS

ENTREVISTAS

CAPÍTULO 2. PREGUERRA:

INTRODUCCIÓN

ANTECEDENTES

INCORPORACIÓN: Características generales del Sistema Westinghouse AN/TPS 43-W 430

EL GRUPO 2 VYCA Y LOS PRIMEROS DESPLIEGUES (78-79): Consolidación del Sistema Westinghouse (1979-1982)

EL DESPLIEGUE PREGUERRA: Despliegue a la BAM Malvinas (MLV) // Despliegue a la BAM Río Gallegos (GAL) // Despliegue a Comodoro Rivadavia (CRV) // Despliegue a Río Grande (GRA)

FUENTES CONSULTADAS

ENTREVISTAS

ANEXO:

PRINCIPALES DIFERENCIAS ENTRE TPS-43 Y W-430

CONFIGURACIONES DEL SISTEMA TPS-43/W-430 VIGENTES A ABRIL DE 1982: Configuración "ALFA" (TPS-43/W-430) // Configuración "BRAVO" (TPS-43) // Configuración "CHARLIE" (W-430) // Configuración "DELTA" (W-430)

DISTRIBUCIÓN GEOGRÁFICA DEL EQUIPAMIENTO DESPLEGADO DURANTE LA GUERRA

CAPÍTULO 3. EL ESCUADRÓN VYCA MLV (2 DE ABRIL AL 18 DE JUNIO):

INTRODUCCIÓN

DESPLIEGUE

ORGANIZACIÓN

ÁREA PERSONAL

ÁREA OPERACIONES

ÁREA TÉCNICA

ÁREA COMUNICACIONES

ÁREA LOGÍSTICA

ÁREA SEGURIDAD

RENDICIÓN

ANEXO:

PERSONAL DEL ESCUADRÓN VYCA MALVINAS CIC MLV (PLOTEADORES CIC PERTENECIENTES AL GIVA-E) PERSONAL INCORPORADO COMO FUERZA AGREGADA LISTADO DEL PERSONAL OPERATIVO DEL ESCUADRÓN VYCA MALVINAS PERSONAL VYCA DEL CIC MLV NO PERTENECIENTE AL ESCUADRÓN PERSONAL VYCA DE LA ROA MLV NO PERTENECIENTE AL ESCUADRÓN RESUMEN DE PERSONAL OPERATIVO CLASIFICADO POR FUNCIÓN Y ETAPA/NIVEL

CAPÍTULO 4. EL "DÍA A DÍA" DEL RADAR MALVINAS (1 DE MAYO AL 14 DE JUNIO):

INTRODUCCIÓN DIARIO ORIGINAL RESUMEN DE LA ACTIVIDAD OPERATIVA (1 DE MAYO AL 14 DE JUNIO) ACTIVIDAD OPERATIVA REGISTRADA DESDE EL 6 DE ABRIL AL 12 DE JUNIO. SISTEMA VYCA MLV (WESTINGHOUSE TPS-43 Y CARDION TPS-44): Distribución general de misiones // Misiones de aviación de combate distribuidas por sistema de armas

FUENTES CONSULTADAS

CAPÍTULO 5. CORRELACIONES:

CORRELACIÓN INFORMES DE MISIÓN SISTEMA DE ARMAS MIRAGE M-III CORRELACIÓN INFORMES DE MISIÓN SISTEMA DE ARMAS DAGGER M-5 CORRELACIÓN INFORMES DE MISIÓN SISTEMA DE ARMAS SKYHAWK A-4B CORRELACIÓN INFORMES DE MISIÓN DEL ESCUADRÓN HELICÓPTERO MLV (SISTEMAS DE ARMAS BELL 212/CHINOOK) CORRELACIÓN INFORMES DE MISIÓN SISTEMA DE ARMAS HÉRCULES C-130 CORRELACIÓN INFORMES DE MISIÓN DEL ESCUADRÓN FÉNIX CORRELACIÓN INFORMES DE MISIÓN SISTEMA DE ARMAS BMK 62/64 CANBERRA CORRELACIÓN INFORMES DE MISIÓN SISTEMA DE ARMAS DE LA AVIACIÓN NAVAL

DETALLE DE LAS MISIONES MÁS RELEVANTES EJECUTADAS ENTRE EL 1/5/82 Y EL 13/6/82: CORRELACIONES DÍA 1/5/82: 1.Orden Fragmentaria: 1090 -- 2.Orden Fragmentaria: 1091 -- 3.Orden Fragmentaria: 1092 -- 4.Orden Fragmentaria: sin número -- 5.Orden Fragmentarias: 1109 -- 6.Orden Fragmentarias: 1105 -- 7.113.Orden Fragmentaria: 1113 -- 8.Orden Fragmentarias: 1107 // CORRELACIONES DESDE 9/5/82 AL 12/6/82: 9.Orden Fragmentaria: 2045 -- 10.Orden Fragmentaria: sin número -- 11.Orden Fragmentaria: 2186 -- 12.Orden Fragmentaria: 1265 -- 13.Orden Fragmentaria: sin número (Operación conjunta 1 CH-47 y 1 IA-58) -- 14.Orden Fragmentaria: sin número -- 15.Orden Fragmentaria: 1276 -- 16.Orden Fragmentaria: 2309 -- 17.Orden Fragmentaria: sin número // CORRELACIONES DÍA 16/6/82: 18.Orden Fragmentaria: sin número -- 19.Orden Fragmentaria: 1327 -- 20.Orden Fragmentaria: 1326

FUENTES CONSULTADAS

CAPÍTULO 6. ESCUADRONES CONTINENTALES: INTRODUCCIÓN

ESCUADRONES VYCA TPS-43: Escuadrón VyCA Río Gallegos // Escuadrón VyCA Comodoro Rivadavia // Escuadrón VyCA Río Grande

CENTRO DE INFORMACIÓN Y CONTROL BAIRES: Introducción // Organización // Área Personal // Área Operaciones // Área Técnica y Comunicaciones // Área Logística y Seguridad

ESTACIONES DE VIGILANCIA AÉREA PROVISTOS CON TPS-44 CARDION: Estación de Vigilancia (EV) Mar del Plata // Estación de Vigilancia (EV) Viedma // Estación de Vigilancia (EV) San Julián // Estación de Vigilancia (EV) Santa Cruz

CAPÍTULO 7. RADARS, SUBS, GUNS AND CAPS... "WITH A LITTLE HELP FROM MY FRIENDS" (THE BEATLES, 1967): INTRODUCCIÓN

EL SISTEMA DE DEFENSA BRITÁNICO EN PROFUNDIDAD: Antecedentes // La doctrina de defensa aérea en profundidad // Organización de los medios de defensa aérea de la flota // Radar Marconi 965 // Radar Marconi 1022

SISTEMAS MISILÍSTICOS Y SENSORES ASOCIADOS: GWS-30 Seadart // GWS-25 Seawolf // GWS-22 Seacat // GWS-1 Seaslug

LAS SOLUCIONES COMPLEMENTARIAS: Submarinos en puestos de observación aérea // Modo de operación

LAS AYUDAS EXTERNAS: CONDICIÓN NECESARIA PERO NO SUFICIENTE: Operaciones Fingent, Acme y Folcklore // La conexión francesa

ESCUADRONES AÉREOS: SU ROL EN DEFENSA AÉREA: Análisis y consideraciones sobre el libro Hostile skyes del Flt. Ltnt. (RAF) David Morgan del Escuadrón N°801 de la Royal Navy // Análisis y consideraciones sobre el libro Sea Harrier over the Falklands del Commander N.D. Ward, Jefe de Escuadrón N°801 de la Royal Navy // Análisis y consideraciones sobre El Harrier va a la guerra. Diario de la operación Corporate del Escuadrón N°1. Wing Commander Peter Squirre // El sistema VyCA británico en las Islas y en la Royal Navy pos Malvinas

FUENTES CONSULTADAS

CAPÍTULO 8. TESTIMONIOS (ESCUADRÓN MALVINAS): INTRODUCCIÓN

1 DE MAYO DE 1982. BAUTISMO DE FUEGO DE LA FUERZA AÉREA ARGENTINA: Escuadrón VyCA MLV // Transcripción del Diario de Guerra del Radar Malvinas correspondiente al 1 de mayo de 1982 // El caos del 1 de mayo "Ya entramos al baile" Com. (R) VGM Miguel A. Silva // Relatos personales de integrantes del Escuadrón VyCA Malvinas: "Parecía que nos iban a perforar la cabina..." Com. (R) VGM Com. (R) VGM Carlos Adalberto Mazzocchi -- "No sabíamos quién temblaba más..." SM (R) VGM José Francisco Barrios // La primera misión. Orden fragmentaria 1090 // El primer cruce en combate. Orden fragmentaria 1091 // La primera "descoordinación". Orden fragmentaria1092 // La primera misión en "solitario". Orden fragmentaria 1101 // El primer ataque a objetivos navales. Orden fragmentaria 1105 // El primer combate aire-aire. Orden fragmentaria 1109 // Segunda salida en "solitario" y segunda descoordinación. Orden fragmentaria 1113 // La primera misión de cobertura aérea exitosa. Orden fragmentaria 1107

31 DE MAYO. BLACK BUCK 5 PRIMERA MISIÓN DE SUPRESIÓN DE DEFENSA AÉREA CONTRA EL TPS-43 Fragmento del editorial del 31 de mayo de 2020 publicado en la página web de la AEVyCA // Relatos personales de integrantes del Escuadrón VyCA MLV // Transcripción del Diario de Guerra del Radar Malvinas correspondiente al 31 de mayo de 1982: "...Nos estaban triangulando" My. (R) VGM Nolberto Faber -- "...Se hizo un silencio y nos miramos con Ulrich..." SM (R) VGM José Barrios -- "...El relato es personal, el milagro fue para todos" Sold. C/63 VGM Bruno Romano -- "...Algo había quemado mi espalda..." Vcom. (R) VGM Hugo Rubén Mercau -- "...¡Cuidado, belugas!" SM (R) VGM Juan D. Egañas -- "...Nos dimos cuenta de que tuvimos un Dios aparte y de que nos salvamos de milagro" Solds. C/63 VGM Fernando Escalante y Bernardo Doiny

CONSIDERACIONES FINALES

EPÍLOGO. LECCIONES APRENDIDAS O CÓMO LEER EL DOMINGO EL DIARIO DEL LUNES

ABREVIATURAS

ACRÓNIMOS

SIGLAS

GLOSARIO

RESUMEN: Esta es la historia de unas 15000 horas de operación radar, desde el 2 de abril hasta el final del conflicto bélico de Malvinas, repartidas entre los cuatro Escuadrones TPS-43E, las cinco estaciones de vigilancia TPS-44 del Ejército, operadas por FAA, y el radar Bendix del CIC Merlo. Durante aquellos 75 días, 250 hombres y mujeres de las dos unidades VyCA de la FAA dieron vida a la situación aérea del enfrentamiento, con cobertura radar sobre el litoral marítimo argentino y las Islas Malvinas.

Esta es la historia de unas 15000 horas de operación radar, desde el 2 de abril hasta el final del conflicto bélico de Malvinas, repartidas entre los cuatro Escuadrones TPS-43E, las cinco estaciones de vigilancia TPS-44 del Ejército, operadas por FAA, y el radar Bendix del CIC Merlo. Durante aquellos 75 días, 250 hombres y mujeres de las dos unidades VyCA de la FAA dieron vida a la situación aérea del enfrentamiento, con cobertura radar sobre el litoral marítimo argentino y las Islas Malvinas.