Sistemas de post tratamiento de gases de escape euro V / Ivan Ariel Gil Arró

Grado (ingeniería Mecánica Orientación Automotores) Facultad de Ingeniería del Ejército 2018 Proyecto de promoción y síntesis TF 252

Introducción – Finalidad – Resumen – Norma Euro V – Descripción de los gases de escape – No tóxicos – Tóxico – Cambios y límites aceptables Euro V – Nuevos métodos de ensayos para homologación de vehículos – Requisitos específicos de circuito – Requisitos límites específicos – Condiciones límites dinámicas – Datos de medidas RDE – Fundamentos de los sistemas de post tratamiento Euro v – Comportamiento de los contaminantes en motores diesel – Correcciones mediante el ajuste de la inyección – Sistema de post tratamiento DPF – Inyección de alta presión – Turbocompresor de geometría variable (VGT) – Recirculación de gases de escape EGR – Catalizador de oxidación diesel (DOC) – Filtro de partículas diesel (DPF) – Regeneración – Orden de las regeneraciones – Protección del sistema de post-tratamiento – Fallas y recomendaciones de mantenimiento – Sistema de post tratamiento SCR (Catalizador Selectivo de Reducción) – Reducción Catalítica Selectiva – (SCR) – Cómo funciona el SCR – Componentes del Sistema SCR – Unidad dosificadora – Funciones – Tubo de descomposición – Procesador de gases de escape EGP – Catalizador – Depósito de DEF – Filtro de DEF – Tuberías y calentadores – Inyector de urea – Unidad de control DCU-Dosing control unit – Sensores de temperatura – Sensor NOx – Fluido de escape diesel DEF – Recomendaciones de almacenamiento – Recomendaciones de limpieza – Comprobación de la concentración de urea – Mantenimiento del sistema SCR – Posibles fallas del sistema SCR – Proyecto de análisis de falla e implementación de mejora – Fotos de la unidad – Fotos de la placa de motor – Primera intervención – Análisis del código de avería 2973 – Resolución – Análisis del código de avería 3382 – Resolución – Análisis del código de avería 559 y 191 – Resolución – Conclusión – Recomendaciones – Segunda intervención 12-12-2017 – Análisis del código de avería 2964 – Resolución – Desarme de tapa de cilindros – Causa raíz – Medidas de acción – Inspección de pistones y cilindros – Causa raíz – Conclusión – Medidas de acción – Pistones – Recomendaciones – Conclusión final – Apertura de proyecto de mejora de producto – Modificaciones realzadas