TY  - BOOK
AU  - Carabetta, Nicolás
AU  - Piantino, Osvaldo
TI  - Diseño del volante de inercia en un sistema de frenado regenerativo (KERS) / 
PY  - 2018///
KW  - AUTOMOTORES
KW  - KERS
KW  - SISTEMAS DE FRENADO REGENERATIVO
KW  - FRENADO
N1  - Introducción – Estado del arte – Problemática contaminantes vehiculares – Kers eléctrico – Tipos de Kers – Nociones básicas del Kers – Kers hidráulico y neumático – Kers mecánico – Comparativas formas almacenamiento – Variadores de relación de transmisión – Escalonada – Variador continuo CVT – CVT Toroidial – Mantenimiento del CVT – Materiales compuestos – Fibras de carbono – Fibras de vidrio – Almacenamiento energía – Volante de inercia – el rotor – Tensiones mecánicas – Generalidad estudio rotor – Fuerza centrífuga – Fibras orientadas tangencialmente – Integración de ecuaciones para condición de tensión plana – Determinación de las tensiones – Casos particulares del coeficiente A – Aceleración angular – Comparación rotor monocapa vs multicapa – Estudio materiales rotor de pared gruesa – Estudio optimización rotor de dos capas – Condición de contorno para – El cálculo de tensiones – Análisis energético para los delineamientos del volante – Primera aproximación a las dimensiones del volante – Diseño y análisis de todos – Los componentes del sistema – Diseño de volante – Verificación supersónica – Cálculo del eje – Límite de resistencia a la fatiga – Determinación del diámetro del árbol – Cálculo de ciclos hasta la rotura – Análisis de la velocidad crítica – Cálculo del rodamiento – Cálculo de vida del rodamiento – Análisis tensional con el uso del Spin2Win – Selección del eje estriado – Resistencias al avance – Cálculo del porcentaje de ahorro en combustible – Resistencias al avance – Consideraciones y primera aproximación del cálculo – Bibliografía - Anexos
ER  -